内容摘要：花生油作为高价风味油，向来以小包装家庭消费为主。当下花生油的供需情况如何？年终旺季即将到来，花生油能否“旺”起来？...
油厂集中收购花生、集中进行压榨，通常半年时间即可完成全年的压榨量；因此，规模油厂的榨油季从每年10月左右开始，一直持续到来年3月。
消费需求有待提振
据专业机构Mysteel调研，在过去不久的中秋节，花生油需求并未出现如火如荼的局面，较去年略显清淡。
商超小包装走货一般，走货较好的品牌仍为一线品牌，二三线品牌走货量缩减。学校食堂采购份额没有明显提升，单位福利也更倾向于对性价比的追求，花生油订单量较去年有所降低。
主要原因包括：一是疫情反复带来的消费降级，部分消费者转向价格更便宜的其他油种；二是来自多种高端油品的竞争，消费者尝试选择其他具有不同健康概念的油种；三是激烈的价格战挤压了部分二三线品牌的生存空间。
相比往年的稳定增长，今年以来花生油整体消费情况并不乐观，不少厂商认为呈现下降趋势，有的表示今年花生油消费大概有20%左右的降幅。由于下游走货不旺，大部分油厂的花生油库存偏高。
遭遇疲弱消费的不仅有花生油。据紫金天风期货分析师估算，国内三大油脂（豆油、棕榈油、菜籽油）1-7月累计同比下滑28%，为近7年以来最低的同期消费。一般来讲下半年的油脂消费要高于上半年，整体增幅在20%左右。
在接下来的四季度，居民家中囤货基本消化完毕，消费回补叠加元旦春节备货，有望提振花生油需求，从而迎来今年的销售高峰。
不过，花生油的需求也会受到价格变动的影响。如果花生油价格出现上涨，与其他油脂的价差进一步拉大，过高的价格将会限制消费需求，令竞争油品找到替代机会。
原料供给此起彼伏
不同于豆油、菜油等大宗油脂，花生油行情受国际市场影响小，小包装油价格相对稳定，调价频次和幅度都比较小。
但在国庆节前，散装花生油价格涨势明显，小榨浓香型花生油主产区均价20000元/吨，较去年同期的17000元/吨上涨17%，这主要受到花生原料价格上涨带动。
近年来我国花生米的年产量约1200万吨左右，其中一半用于榨油。今年花生主产区播种面积下滑，多地遭遇干旱天气，市场普遍认为将出现减产，因此看涨预期强烈。
据建信期货分析师调研，平均反馈新季花生减产约在20-25%；银河期货分析师则预计减产15%左右；最终的实际减产幅度只有收获季结束才能水落石出。
不过，进口花生和花生油的存在不可小觑。近一两年，进口原料已占到一些规模级花生油企业用料的三分之一甚至更大的比例。
自今年9月1日起，进口非洲花生油开始享受零关税，这意味着油厂可以通过采购更合算的进口花生油来降低成本。
另外，进口花生也将极大地填补国内市场需求。今年8月以来，我国进口花生与花生油的数量开始回升。中信建投期货分析师认为，油用花生进口趋势难以改变，未来花生年进口量（含花生油折果)或常年超过200万吨。
因此即便国内花生出现减产，油厂的高库存加上进口补充，花生油整体供应有保障；但受到国内花生种植成本及国外进口成本的支撑，花生油的价格将呈现坚挺运行状态。
作为原料自给率最高、风味营养兼具的油种，花生油在国内食用油界的地位无可替代。在即将到来的年终旺季，花生油仍将担纲销量主角，依然是各家厂商的必争之地。
面对今年以来的供需新形势，油脂企业应在原料供给、营销策略上早做布局，多措并举齐发力，促进花生油在即将到来的年终旺季“旺”起来。
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